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Afirman que hidroeléctricas en la Amazonía sólo servirán por tres décadas

Recordó que en virtud a dicho pacto se han comprometido siete mil megavatios anuales cuando apenas producimos cinco mil al año. De manera que, para cumplirlo, se construirán una serie de hidroeléctricas en la selva como Inambari, Paquitzapango, Tambo 40 y Marañón "que dentro de 30 a 40 años serán inservibles". Así mismo, Zambrano Allende precisó que la energía generada servirá, en segunda instancia, para abastecer las necesidades de la minería. De otro lado, refirió que la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) no solo reconfiguró territorios en nuestro país sino que no trajo consigo la integración comunicacional ni energética prometidas. "El IIRSA es para Brasil el pasaporte para (los mercados de) China y Asia", aseveró. Agregó que las carreteras en la Amazonía generan depredación sin precedentes, además de deforestación, así como males sociales -como la prostitución y la trata de personas. Peor aún, son la punta de lanza de nuevos "proyectos de integración".

En esa línea, lamentó que exista un dogma de que la inversión es buena per se. "Los dirigentes que reclaman por los efectos negativos tienen la costumbre de disculparse y siempre aclarar que no se oponen a la inversión", puntualizó. :: Megaproyectos no benefician al país En tanto, Aldo Santos de Servicios Educativos Rurales (SER) opinó que el país carece de una visión geopolítica y, por ende, tenemos relaciones asimétricas con el resto de países. En tal sentido, señaló que el objetivo de megaproyectos como la Interoceánica Sur es favorecer comercialmente a otros estados -como Brasil, que utilizará a Perú como corredor para exportar sus productos al Asia. "No hay acuerdos económicos con Brasil para exportar nada (...) se construyen grandes infraestructuras sin considerar relaciones económicas y sociales a largo plazo", indicó.

En cuanto a las hidroeléctricas y el acuerdo con Brasil, refirió que la represa de Inambari -de ejecutarse- demandaría cubrir con agua unos 100 kilómetros de la Interoceánica cuando cada kilómetro de dicha carretera demandó una inversión de un millón de dólares. Por otra parte, aludió al proyecto Olmos Tinajones que ha significado el traslado de recursos hídricos para irrigar la parte baja de Lambayeque y que, empero, no beneficiará a los pequeños agricultores de la zona. Es por lo anterior que destacó la urgencia de una ley que regule el desplazamiento ocasionado por los megaproyectos, toda vez que existe "un marco por la ONU pero sus alcances no son vinculantes". Finalmente, Santos estimó que la Cumbre de los Pueblos a desarrollarse en abril en Cartagena de Indias (Colombia) puede servir para revisar los criterios para que un proyecto pueda ser declarado en la categoría "de necesidad pública". Cabe indicar que Zambrano y Santos brindaron estas declaraciones en el marco del conversatorio "Balance de las problemáticas de los Tratados de Libre Comercio, Inversión en Megaproyectos y Seguridad en Perú" organizado por la Conferencia Nacional de Desarrollo Social (CONADES) y Alianza Social Continental (ASC) Perú.

©Alerta Peru  - 22/03/2012
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